خبرني - في إطار الجهود الساعية لتعزيز الاستدامة الحضرية وتطوير البنية التحتية للنقل في مدينة عمان وبمتابعة من الدكتور مالك السالم العناقرة عميد كلية الهندسة في جامعة عمان العربية، قدم طلبة مساق تصميم معماري (6) مشاريع تهدف إلى دراسة تأثير مسار الباص السريع (BRT) على استخدامات الأراضي والأنشطة الاجتماعية على امتداد شارع الملكة رانيا وشارع الجامعة الأردنية، تحت عنوان " دراسة حول تأثير مسار الباص السريع على شارع الملكة رانيا "، بإشراف الدكتورة ربى العمري رئيس قسم هندسة العمارة وبحضور لجنة المناقشة المكونة من : المهندس طارق الدلالعة والمهندسة ميسان القرعان من امانة عمان الكبرى / دائرة المخطط الشمولي .

وبين الطلبة بأن المشروع يهدف إلى تحليل تأثير مسار الباص السريع (BRT) على توزيع استخدامات الأراضي والأنشطة المجتمعية، مع التركيز على تطوير حلول مبتكرة ومستدامة لتحسين البيئة الحضرية وتعزيز تفاعل السكان مع النظام، بما يسهم في تحقيق تكامل أفضل بين البنية التحتية للنقل والاستخدامات الحضرية.

وتضمن المشروع عدة مراحل رئيسية بدأت بجمع البيانات من خلال مسوحات ميدانية تهدف إلى تحليل الوضع الراهن فيما يتعلق باستخدامات الأراضي والأنشطة الاجتماعية والبيئية، ومن ثم إجراء تحليل مكاني لتحديد نقاط القوة والضعف والفرص والتحديات في المنطقة، وركزت فرق العمل على تطوير حلول حضرية مبتكرة، شملت تحسين المساحات العامة، تطبيق الحلول الطبيعية، ودمج التكنولوجيا الذكية مع النظام، كما تم إعداد خطط مبدئية لتعزيز التفاعل بين النظام والبنية الحضرية بشكل مستدام.

وفي المرحلة النهائية، تم عرض الحلول المقترحة باستخدام وسائل بصرية مبتكرة مثل الخرائط والرسومات التخطيطية، حيث يُعد هذا المشروع خطوة نوعية نحو تحقيق الاستدامة الحضرية، وتحسين جودة الحياة للسكان، كما يسهم في تعزيز التكامل بين البنية التحتية للنقل والاستخدامات الحضرية